Ремонт и обслуживание двигателя и систем автомобиля

ТТН-2 Приспособление для монтажа/демонтажа тормозных барабанов грузовых автомобилей

Приспособление модели ТТН-2 предназначенное для демонтажа/монтажа тормозных барабанов г/а в условиях автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания автомобилей.

ТТН-20-01Гидравлический съемник сайлентблоков оси SAF

Использование данного оборудования позволяет, как выпрессовывать сайлентблоки, вышедшие из строя, так и запрессовывать новые

ТТН-20-01П Пневмогидравлический съемник сайлентблоков оси SAF

Использование данного оборудования позволяет, как выпрессовывать сайлентблоки, вышедшие из строя, так и запрессовывать новые.

ТТН-20 Гидравлический съемник

Гидравлический съемник ТТН-20 предназначен для ремонта и обслуживания подвески грузовых автомобилей.

ТТН-20П Пневмогидравлический съемник

Пневмогидравлический съемник ТТН-20П предназначен для ремонта и обслуживания подвески грузовых автомобилей. 

ТТН-21 Специальный съемник

Предназначен для ремонта и обслуживания шасси грузовых автомобилей.

ТТН-21П Специальный съемник

Предназначен для ремонта и обслуживания шасси грузовых автомобилей.

ТТН-22 Съемник гидравлический для демонтажа рулевых тяг грузовых автомобилей (Россия, Европа, Америка)

Съемник выполняет захват и последующий демонтаж наконечников рулевых тяг.

ТТН-22П Пневмогидравлический съемник рулевых тяг модели

предназначен для быстрой и эффективной замены рулевых тяг грузовых автомобилей.

ТТН-50 Выпрессовщик шкворней коммерческих автомобилей

предназначен для выпрессовки, запрессовки шкворней, диаметром до 45 мм, поворотных цапф грузовых автомобилей без демонтажа передней балки

ТТН-50П Выпрессовщик шкворней коммерческих автомобилей

предназначен для выпрессовки, запрессовки шкворней, диаметром до 56 мм, поворотных цапф грузовых автомобилей без демонтажа передней балки

ТТН-60 Установка для выпрессовки поворотных шкворней

НЕ ВЫПУСКАЕТСЯ! ВМЕСТО НЕГО ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ АНАЛОГ — ТТН-50/50П применяется для выпрессовки (запрессовки) шкворня,  оси соединяющей поворотную цапфу с балкой переднего моста без демонтажа передней подвески автомобиля

ТТН-100 Выпрессовщик шкворней грузовых автомобилей

предназначен для выпрессовки, запрессовки шкворней, диаметром до 56 мм, поворотных цапф грузовых автомобилей без демонтажа передней балки

ТТН-100П Выпрессовщик шкворней грузовых автомобилей

предназначен для выпрессовки, запрессовки шкворней, диаметром до 56 мм, поворотных цапф грузовых автомобилей без демонтажа передней балки

ТТН-101П Пневмо-гидравлический выпрессовщик шкворней грузовых автомобилей на тележке

предназначен для выпрессовки, запрессовки шкворней, диаметром до 56 мм, поворотных цапф грузовых автомобилей без демонтажа передней балки

ТТН-410 Пневмогидравлический стенд

Предназначен для установки фрикционных накладок тормозных колодок, дисков сцепления и для выпрессовки заклепок диаметром до 10 мм

CBA 100 Устройство для полировки коленчатых валов

Данное приспособление предназначено для окончательной обработки шеек вала после шлифовки либо восстановления чистоты поверхности рабочего вала.

CPA 100 Устройство для полировки коленчатых валов

Данное приспособление предназначено для окончательной обработки шеек вала после шлифовки либо восстановления чистоты поверхности рабочего вала.

MQ8260A16 / MQ8260A18 / MQ8260A20 Станок для шлифовки шеек коленчатых валов

Данный станок предназначен для шлифовки коленчатых валов в широком диапазоне размеров

T8210D Станок для расточки верхней и нижней головки шатуна

Станок предназначен для ремонта шатунов, а именно расточки нижней и верхней головки шатуна.

DM 50/ DM 100 Станок для занижения плоскости шатунов и бугелей

Узкоспециализированный станок для занижения шатунов, крышек шатунов, а также крышек коренной постели коленвала

LBH1100 Горизонтально-хонинговальный станок для постелей ГБЦ и блока цилиндров

Данный станок позволяет добиться идеальной геометрии постели и получить чистоту поверхности по качеству не уступающую регламенту завода производителя ДВС.

LB 1000 Горизонтально-расточной станок для постелей ГБЦ и блока цилиндров

Данный станок позволяет работать с постелями коленчатого вала практически любого автотранспорта, а также производить ремонт и расточку постелей распределительных валов расположенных как в блоке цилиндров, так и головке блока цилиндров

LB 2300 Горизонтально-расточной станок для постелей ГБЦ и блока цилиндров

Данный станок позволяет работать с постелями коленчатого вала практически любого автотранспорта, а так же производить ремонт и расточку постелей распределительных валов расположенных как в блоке цилиндров, так и головке блока цилиндров

T8120VF Горизонтально-расточной станок для постелей ГБЦ и блока цилиндров

Данный станок позволяет работать с постелями коленчатого вала практически любого автотранспорта, а так же производить ремонт и расточку постелей распределительных валов, расположенных как в блоке цилиндров, так и головке блока цилиндров.

TH170D Вертикально-хонинговальный станок

Станок предназначен для хонингования нескольких типов блоков, а именно V-образные и их модификации, рядные и наклонные

3MB9817 Вертикально-хонинговальный станок

Станок предназначен для хонингования нескольких типов блоков, а именно V-образные и их модификации, рядные и наклонные

TX170A / TX200A / TX250A Вертикально-расточной станок с функцией фрезеровки плоскости

Электронная панель управления скоростью вращения шпинделя и отношения вертикального перемещения к оборотам позволят легко перенастраивать процесс расточки к каждому отверстию, что позволит легко повысить качество поверхности после расточки.

BM160 / BM200 Вертикально-расточной станок с функцией фрезеровки плоскости

Технология Easy Touch позволит снизить трудозатраты к минимуму и повысить контроль на всех этапах расточки.

FT 7 вертикально-расточной станок с воздушной подушкой

Вертикально-расточной станок без возможности фрезеровки плоскости. Данный недостаток полностью компенсируется скоростью выполнения работ за счет передвижения шпинделя на воздушной подушке, а также системе автоматической центровки по цилиндру.

3M9735B130 / 3M9735B150 Станок для шлифовки плоскости ГБЦ и блока цилиндров

Станок предназначен для мокрого шлифования плоскости, при этом есть опциональная возможность фрезеровки плоскостей деталей как из чугунных, так и из алюминиевых сплавов, как от рядных, так и от V-образных двигателей.

MG 1400B Станок для шлифовки плоскости ГБЦ и блока цилиндров с ЧПУ

Станок предназначен для мокрого шлифования плоскости, при этом есть опциональная возможность фрезеровки плоскостей деталей как из чугунных так и из алюминиевых сплавов.

MG1400 Станок для шлифовки плоскости ГБЦ и блока цилиндров

Станок предназначен для мокрого шлифования плоскости, при этом есть опциональная возможность фрезеровки плоскостей деталей как из чугунных так и из алюминиевых сплавов, как от рядных так и от V-образных двигателей

ГП-1200 Стенд для замены направляющих втулок с функцией рассухаривания клапана

Позволяет быстро, качественно и без физических усилий производить демонтаж и монтаж направляющих втулок клапана, ремонт и замену седел, без применения ударных нагрузок.

ПР-1500 Пневматический рассухариватель клапанной группы

Позволяет быстро, качественно и без физических усилий производить демонтаж и монтаж клапанов в обычных и мультиклапанных головках блока цилиндров легковых автомобилей и средних грузовиков

Стенд для опрессовки ГБЦ УГ1200 / УГ1400 / УГ1500

Установка для гидравлических испытаний серии УГ предназначена для тестирования как самих блоков, так и головок блока цилиндров.

3M9390 Станок для шлифовки фаски клапана, диапазон диаметра тарелки 25 - 90 мм

Данный станок предназначен для шлифовки рабочей фаски и торца клапана.

VG100 Станок для шлифовки фаски клапана, диапазон диаметра тарелки 20-102 мм

Данный станок предназначен для шлифовки рабочей фаски клапана и торца клапана с последующей заправкой фаски на торце клапана

BV60M / VT–60 Станок для обработки фаски седла клапана диаметром 14-70 мм

Станок предназначен для обработки рабочей фаски седла клапана на ГБЦ как с наклонной, так и с вертикальной осью стержня клапана, а именно подавляющее большинство ГБЦ наземного автотранспорта.

BV-60S Станок для обработки фаски седла клапана диаметром 14-70 мм

Станок предназначен для обработки рабочей фаски седла клапана на ГБЦ как с наклонной, так и с вертикальной осью стержня клапана, а именно подавляющее большинство ГБЦ наземного и водного транспорта.

BV-120 Станок для обработки фаски седла клапана диаметром 18-120 мм

Станок предназначен для обработки рабочей фаски седла клапана на ГБЦ как с наклонной, так и с вертикальной осью стержня клапана, а именно подавляющее большинство ГБЦ наземного и водного транспорта.

BV-90 Станок для обработки фаски седла клапана диаметром 18-90 мм

Станок предназначен для обработки рабочей фаски седла клапана на ГБЦ как с наклонной, так и с вертикальной осью стержня клапана, а именно подавляющее большинство ГБЦ наземного и водного транспорта.

BV-60 Станок для обработки фаски седла клапана диаметром 16-60 мм

Станок предназначен для обработки рабочей фаски седла клапана на ГБЦ как с наклонной, так и с вертикальной осью стержня клапана, а именно подавляющее большинство ГБЦ наземного и водного транспорта

Стенд-кантователь для двигателей спецехники

грузоподъемность 3 т, привод ручной, редуктор

Стенд Р500Е (грузоподъемность 500 кг)

Предназначен для сборки-разборки двигателей автомобилей и других агрегатов весом до 500 кг. 

Стенд Р500Е (грузоподъемность 800 кг)

Предназначен для сборки-разборки двигателей автомобилей и других агрегатов отечественного и импортного производства весом до 800 кг

VHS-1 стенд для восстановления шаровых опор

Скорость разогрева 7 мин. Мощность стенда — 1 000 Вт.

Р-641 Стенд для разборки и сборки двигателей легковых автомобилей

Стационарный, электромеханический, напряжение питания 380 В/3ф,

P-500 универсальный стенд разборки-сборки двигателей

Предназначен для разборки-сборки двигателей автомобилей легкого и среднего класса: ЗМЗ, 402, 4021, 406; ВАЗ 2101-2110; ММЗ 245 и других агрегатов отечественного и импортного производства весом не более 500 кг

ОШ-1 обдирочно-шлифовальный станок

Обдирочно-шлифовальный станок, возможность установки двух кругов диаметром 350 мм, входное напряжение 380 В

УЗ-3 Заточная установка  

Заточная установка предназначена для заточки инструмента и других шлифовальных работ Диаметр шлифкруга: 350 мм

УЗ-2 настольная заточная установка

Настольная заточная установка. Диаметр шлифкруга: 150 мм

СПЦ-750 станок для обработки плоскостей головок цилиндров

Предназначен для вертикальной обработки плоских поверхностей головок цилиндров рядных и V-образных. Длина обработки не менее 750 мм

Р 186 установка для шлифовки фасок и торцов клапанов

Высокоточное центрирование клапана нажимным роликом на подшибниковых опорах 

Р-177 машина для притирки клапанов

Машина ручная электрическая для притирки клапанов

Р-176М машина для шлифовки клапанных гнезд

Машина ручная для шлифовки клапанных гнезд диаметром от 25 до 60 мм

2407 установка для расточки цилиндров автомобильных двигателей

Установка для расточки цилиндров автомобильных двигателей на СТО. Диаметр растачивания от 65 до 110 мм

Прибор 2453 Хонинговальная головка 

Хонинговальная головка 2453 используется для хонингования цилиндров автомобильных двигателей.

Установка хонинговальная УХ 

Предназначена для хонингования цилиндров автомобильных двигателей 

Р 175 настольно-сверлильный станок

Диаметр cверла до 16 мм, частота вращения шпинделя: 5 ступеней частот вращения от 550 до 3750 об/мин

Р 175М настольно-сверлильный станок

Сверло от 2 до 13 мм  Номинальная частота вращения от 750 до 3000 об/мин

ТН настольный токарный станок

Частота вращения шпинделя 600, 800, 1000 об/мин, высота центров над суппортом 80 мм 

Хонинговальные головки, приспособления для расточки отверстий

Хонинговальные головки, шпиндели, поводки, борштанги, приспособления для расточки и центрирования, наездники, приспособления для установки блоков и гильз

производство временно приостановлено! 2Е78П, 2733П Вертикальный отделочно-расточный станок.

Станок для тонкой расточки блоков цилиндров и гильз двигателей внутреннего сгорания, а так же для сверления, подрезки торцов и расточки отверстий в отдельных деталях.

3К833 полуавтомат хонинговальный вертикальный

Полуавтомат предназначен для хонингования отверстий в гильзах, блоках, шатунах, двигателях внутреннего сгорания и других деталях.

3807В, 3Е816 Вертикально-доводочный станок.

Станки предназначены для уменьшения шероховатости и улучшения плоскости детали

Р207 Стенд для сборки и регулировки сцеплений автомобилей

Предназначен для разборки сборки и предварительной регулировки сцеплений автомобилей:ЗИЛ-130, ГАЗ-53,ГАЗ-24

Р724 Стенд для разборки, сборки и регулировки сцеплений дизельных двигателей

Предназначен для разборки, сборки и регулировки сцеплений: ЯМЗ-14, ЯМЗ-142, ЯМЗ-236, ЯМЗ-238

Р1250 Стенд для разборки-сборки двигателей

Предназначен для разборки-сборки автомобилей легкого и среднего класса и других агрегатов весом не более 1250 кг в подвешенном состоянии

Стенд Р770Е и Р776Е

Предназначен для разборки-сборки V-образных двигателей ЯМЗ-236, -238, КАМАЗ-740, -741, -7403.10, 740.11-240 и других двигателей, КПП, задних мостов и различных агрегатов отечественного и импортного производства

Р-201У Стенд для разборки, сборки передней подвески заднего моста КПП

Стенд для разборки, сборки передней подвески заднего моста КПП ГАЗ-3110, КПП г/а ЗИЛ-130

Р-636 Стенд для разборки и сборки гидромеханических передач автобусов

Стенд для разборки и сборки гидромеханических передач автобусов. Напряжение питания 380 B/3ф

Р-626 Стенд для ремонта гидромеханических передач автобусов.

Стенд для ремонта гидромеханических передач автобусов. Стационарный, ручной

Р-640 Стенд для разборки и сборки редукторов задних мостов автомобилей ЗИЛ и КАМАЗ

Стенд для разборки и сборки редукторов задних мостов автомобилей ЗИЛ и КАМАЗ (стационарный, электромеханический)

Р-620 Стенд для разборки и сборки редукторов задних мостов автомобилей ЗИЛ и КАМАЗ

Стационарный, с ручным приводом

Р-621 Стенд для разборки и сборки двигателей легковых автомобилей

Стационарный, ручной

Р-600-01 Универсальный стенд для разборки и сборки двигателей

Универсальный стенд для разборки и сборки двигателей легковых автомобилей (Волга, Жигули, Москвич, Газель), редукторов грузовых автомобилей ЗИЛ и КАМАЗ, гидромеханических передач автобусов

Р-660 У-1 Стенд для разборки-сборки дизельных двигателей грузовых автомобилей

Стационарный, ручной привод.

BRE-1000 Стенд для разборки двигателя 1000 кг

ПРедназначен для разборки двигателя до 1000 кг

BRE-1250 Стенд для разборки двигателя 1250 кг

Стенд для разборки двигателя массой до 1250 кг

BRE-1500 Стенд для разборки двигателя 1500 кг

Стенд для разборки двигателя массой до 1500 кг

Проточка тормозных дисков PRO-CUT

Оборудование PRO-CUT обеспечивает восстановление геометрии вращения тормозного диска внутри тормозного механизма

Стартовый комплект для работы с подшипниками передней оси автомобиля

Стартовый комплект для работы с подшипниками передней оси автомобиля.

Комплект для демонтажа шаровых опор и рулевых тяг легких и тяжелых коммерческих автомобилей.

Комплект для демонтажа шаровых опор и рулевых тяг легких и тяжелых коммерческих автомобилей. Этот инструмент с успехом заменяет старые типы резьбовых съёмников.

Съёмник стопорных колец

Съёмник стопорных колец- инструмент для демонтажа и монтажа запорного кольца подшипника. Инструмент предназначен для использования на легковых автомобилях, легких коммерческих автомобилях и грузовиках