Стенд контроля углов установки колес URS 1801 (грузовой, легковой)

Проводной стенд «развала-схождения» с инфракрасными измерительными головками по технологии CCD. На дисплее стенда одновременно отображаются все контролируемые величины. База данных включает сведения о различных автомобильных шасси, что позволяет сравнивать контролируемые параметры со значениями заводских настроек. 
Результаты измерений могут быть распечатаны, причем в печатной форме будут представлены значения до и после регулировки. Процедура контроля и установки углов колес направляется посредством дружественного интерфейса микропроцессора стенда, а измерительные головки калибруются с использованием электроники. 
Стенд позволяет производить быструю проверку углов схождения с использованием лишь передних измерительных головок (функция «push-mode») 
Мобильный шкаф выполнен в общем корпоративном стиле (цвет RAL 5015). Благодаря продуманной конструкции на нем с легкостью размещаются ЖК-монитор 17", цветной струйный принтер формата А4 и клавиатура. Измерительные головки с колесными зажимами подвешиваются по бокам шкафа, а все электрические кабели и процессор скрыты внутри. 

Особенности: 

• Инфракрасные измерительные головки по технологии CCD улучшенного дизайна c углом обзора ±20° 
• Возможность «развала-схождения» автобусов и грузовиков (опция) 
• Банк данных, устанавливаемый при изготовлении стенда, содержит спецификации обо всех современных автомобилях. Обновление банка данных осуществляется посредством CD 
• Банк данных по автобусам и грузовикам (опция) 
• Банк данных операторов 
• База данных по значениям высоты шасси автомобилей относительно кузова 
• Измерения и контроль осуществляются посредством 5 специально разработанных микропроцессоров 
• Оператор может свободно переключать режимы измерения на другие колеса 
• Два режима компенсации: 
— путем прокатывания («push-mode ROC») 
— путем поворота вывешенного колеса на 180º (“ROC”) 
• Предварительное проведение компенсации на одном колесе (singlewheel ROC) 
• Угол поворота передних колес определяется без использования электронных поворотных кругов 
• Калибровка радара системы предотвращения столкновения (опция) 
• Измерение угла поворота колес возможно даже для полноприводных автомобилей 
• Сравнение между измеренными и заводскими величинами отображается в графическом виде 
• Возможность работы только с двумя головками для быстрой проверки углов развала и схождения 
• Опция: процедура «развала-схождения» для автомобилей с подвеской MULTILINK (AUDI A4, A6 и A8, VW PASSAT).

Стандартная комплектация:
— мобильный шкаф с отделениями для процессора и принтера; 
— 4 стандартных колесных зажима со встроенными спойлер-адаптерами; 
— 4 проводные измерительные головки по технологии CCD; 
— компьютерный системный блок с 17" ЖК-монитором; 
— цветной струйный принтер формата A4, клавиатура и компьютерная мышь; 
— фиксатор рулевого колеса; 
— фиксатор педали тормоза. 

Технические характеристики: