Не еДМ64 Каток дорожный комбинированный вибрационный самоходный

Наличие товара

Под заказ

Оформление заказа

Ваше имя:
Ваш телефон: *
Ваш E-mail: *
Комментарий к заказу:
	Пользовательское соглашение: Заполняя форму, Вы даете согласие на обработку персональных данных. С Политикой Конфиденциальности администрации можно ознакомиться в соответствующем разделе сайта Я согласен с пользовательским соглашением!
	Отправить

Каток дорожный ДМ64 предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.

Оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды
Ширина уплотняемой полосы 1700 мм
Увеличение уплотняемой полосы за счет «собачьего хода» до 2000 мм
Надежный двигатель

ДМ64 Технические характеристики:

Тип рамы	Жесткая
Масса катка, т (конструктивная / эксплуатационная)	9,5 / 10,0
Количество приводных осей, шт.	2
Количество вибрационных вальцов, шт.	1
Диаметр вальца, мм	1245
Ширина вальца, мм	1700
Ширина уплотняемой полосы, мм	1700-2000
Линейная статическая нагрузка, кг/см	30,8
Скорость максимальная, км/ч	6
Тип / число пневмошинных колес, шт.	11.00-20 / 4
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм	4365
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм	6065
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град	15
Угол поперечной устойчивости, град	15
Тип трансмиссии	Гидростатическая
Двигатель	ММЗ Д-243.91
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	57,4 (78)
Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм	3950 — 2050 — 3220
База, мм	2700
Клиренс, мм	320
Режим работы вибровозбудителя	Режим 1/Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм	0,3/0,7
Частота колебаний вальца, Гц	40/40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН	37/86
Топливный бак, л	170
Гидравлический бак, л	170
Водяной бак, л	2 х 245

Основные комплектующие:

Двигатель ММЗ Д-243
Насосы PVS90 по лицензии «Sauer Danfoss»
Гидромоторы «PSM» по лицензии «Bosch Rexroth»
Планетарные редуктора PMP (Италия)
Фитинги фирмы «CAST» (Италия)

‹ Вернуться к разделу